top of page
Snapchat-1227665529_edited_edited.jpg

Småflytur.no

Bli med på en luftig Opplevelse!

Vi er tre småfly-piloter som tilbyr privatpersoner opplevelser i småfly, fra Tønsberg og Sandefjord. Ønsker du en rundtur rundt ditt eget hjemsted,eller til en annen flyplass og tilbake igjen samme dag? Uansett om du ønsker en tur innenfor Norges grenser, til Sverige eller kanskje også Danmark, ta kontakt med oss, så lager vi en plan sammen

Sjekk også ut våre Turforslag.

01

Kun for privatpersoner. Pris: ca 2000kr/t, uavhengig antall personer. 

Mer informasjon og detaljer om vær, pris, vekt og mer i avsnittet.

03

02

Selv om privatflyging med denne typen fly ikke er forbundet med stor risiko, kan du lese gjennom sikkerhetsavsnittet, da privatflyging har et høyere nivå av risiko en kommersiell flyging.

Hva ønsker du? Er du mest på jakt etter en ren sightseeingtur over et sted du kjenner, eller er du kanskje som oss, og vil gjerne ta noen ekstra takeoff/landinger til slutt? Se gjerne gjennom våre Turforslag

Information

Informasjon til
passasjerer

Først og fremst ønsker vi å få til en hyggelig tur med nydelig utsikt og en god opplevelse. Vi vil gjøre deg oppmerksom på noen ting, slik at vi kan få til turen du har ønsket deg, uten å bli unødig overasket eller skuffet over kanselering.

Vi jobber også med en avtale med Luftfartstilsynet og det europeiske flysikkerhetsbyrået EASA, som sier at mye av denne informasjonen må oppgis. Vi har også lagt til egne regler og anbefalinger.

Hvem kan bestille

Som privatpiloter kan vi kun tilby dette til privatpersoner, du kan ikke bestille som bedrift eller forening. Flyene har 4 seter, inkludert pilot, dere kan maks være 3 personer i samme fly.

Kostnad

Som privatpiloter har vi ikke lov å tjene penger på flyturen, og betaler derfor selv en symbolsk sum (~2%) av kostnadene.

Leieprisen for 4-seters fly er 2000-2200 kr/time. Vi betaler for flyet kun når det er i luften, pluss 10 minutter per flytur for å dekke tiden på bakken (uavhengig av hvor mye venting det blir). Ved tur til annen flyplass tilkommer normalt en landingsavgift på 100-300 kroner.

Vi prøver å holde oss til avtalt tid for flyturen, men det vil alltid være mulighet for små avvik.  Du betaler piloten direkte etter flyturen (helst Vipps)

 

Priseksempel:

For en rundtur på 1 time i lufta (pluss 10 minutter "bakketid") vil totalkostnadene for passasjerene bli 2300-2500 kroner. Med 2 passasjerer blir kostnadene da naturlig nok halvparten per passasjer.

Vær

Været har definitivt mye å si for småfly, det er greit å vite at turer kan bli flyttet i tid pga vær.

Selv om været ser bra ut for deg som passasjer eller på yr, kan det være forhold som gjør en flytur risikabel, du skal alltid respektere avgjørelsene til piloten.

Vær kan til en hver tid kansellere turen før take off, endre rute underveis eller korte ned flyturen.

Vi anbefaler å kle deg til å kunne være utendørs i en time.

Vekt

Vektberegninger er viktig for alle typer fly, og marginene er mindre for småfly, vi vil spørre om vekt (med klær) på alle passasjerer og bagasje som skal være med. Vi regner da ut om det er vektmessig plass til alle passasjerene, og hvor de eventuelt må sitte. Er du usikker på vekten din, skal du runde opp.

Passasjerenes helse

Din fysiske helse trenger kun være i generell god form. Du må være edru, ikke lide av flyskrekk, angst eller depresjon når du skal fly med oss. Vi anbefaler å ikke fly dersom du er forkjølet.

Pilotens avgjørelser

Piloten skal ta mange avgjørelser før og under en flytur, det svært viktig at du som passasjer alltid respekterer pilotens avgjørelser, slik at turen kan skje på tryggest mulig måte. 

Piloten har til enhver tid før avgang, rett å avlyse en flytur, eller nekte personer ombordstigning, uten å måtte oppgi årsak. Føler piloten seg utrygg på deg, kan du ikke bli med.  

Oppmøte

Møt et kvarter før tiden, det kan være en booking etter vår flytid, slik at forsentkomming kan føre til kansellering. Vi klargjør flyet før du kommer. Du som passasjer kan også kansellere turen uten å oppgi årsak. Blir turen kanselert vil vi selvfølgelig avtale ny tid med deg.

Flyene

Piper 28, 4 seter 

Cessna 172, 4 seter 

Piper
Sikkerhet og risiko

Sikkerhet og Risiko

Forskjellen på allmennflyging og kommersiell flyging

Privatflyging med småfly er ikke-kommersielt flyging der utgiftene
for flyvningen deles, som privatpiloter kan vi ikke tjene penger på flygingen vår. Du kan lese mer om spleiseflyging 
her.

  Selv om risikonivået for privatflyging til en viss grad kan sammenlignes med risikonivået for veitransport, må du likevel være klar over at sikkerhetsreglene for privatflyging ikke er like strenge som
for kommersiell luftfart.

Det er stor forskjell i kravene av småfly, vi bruker alltid fly i den strengeste klassen til sikkerhet.

Våre interne rutiner for sikker gjennomføring av turen

For oss er sikkerheten viktig og blant annet en av grunnene til at vi har lagt ned arbeid i utviklingen av denne nettsiden, vi kommer til å arbeide for å få den godkjent av det europeiske flysikkerhetsbyrået EASA,

som et bevis på at vi oppfyller deres krav til en formidlingsside for spleiseturer som denne.

Vi har også egne sjekklister, i tilleg til flyets egne sjekklister.

Gjerne se videoen til Luftfartstilsynet.

Pilots

Våre piloter

p.jpg

Petter Thorsen

Sertifikat 
PPL-A (Private Pilot Licence)
Rettigheter
SEP(Land)
Natt
Utsjekker
Cessna 172
Piper PA-28
EFIS
Antall flytimer
114
Telefon: 95 96 67 54
20240709_192145.jpg

Anine Askjer

Telefon: 41 77 98 25
Sertifikat 
PPL-A (Private Pilot Licence)
Rettigheter
SEP(Land)
Natt
Utsjekker
Piper, PA-28
Cessna 172
PIVI121A
EFIS
Constant Speed
Antall flytimer
84
297247225_10158369139606296_1466851359166249473_n.jpg
Sertifikat 
PPL-A (Private Pilot Licence)
Rettigheter
Land-fly (én-motors)
Sjøfly (én-motors)
Nattflyging
Flytyper
Cessna 206 (6 seter)
Cessna 172 (4 seter)
Piper PA-28 (4 seter)

Lars Preben
Sørsdahl

Antall flytimer
250
CONTACT

Kontakt oss

Gi oss en kort melding om dine ønsker for turen, hvor mange dere er, så tar vi dialogen videre på telefon eller epost :)

  • Facebook

© 2024 Småflytur.no

bottom of page